Почему так дорого?
Мы всегда следим за рынком и стремимся предложить клиенту наиболее выгодные условия в рамках предоставляемых услуг и гарантий. Для удобства Вашего сравнения приводим список наших услуг, включенных в стоимость:
‒ мы устанавливаем только сертифицированные и безопасные стекла от производителей оригинальных запасных частей. Наши основные поставщики сегодня ‒ это такие всемирно признанные бренды, как Pilkington, Saint-Gobain Sekurit, Fuyao, AGC, Guardian;
‒ мы используем эксклюзивный в России одночасовой клей ‒ его действие подтверждено документально;
‒ наши мастера ‒ профессионалы своего дела, которые ежегодно проходят переаттестацию, раз в два года участвуют в мировом конкурсе на лучшего мастера внутри компании Автостекло России;
‒ мы работаем уникальным оборудованием для срезки стекла капроновой струной не царапающей рамку кузова, включающим оборудование для быстрого и качественного демонтажа старого и установки нового лобового стекла;
‒ мы используем полимерную нить для срезки стекла, которая в отличие от металлической струны, применяемой традиционно в сервисах, не царапает краску рамки ветрового стекла, что исключает риск возникновения коррозии под стеклом в будущем;
‒ мы указываем конечную стоимость замены стекла по любому каналу связи при условии предоставления VIN-кода. В нее включаются стоимость работы, стекла, дополнительных расходных материалов. Никаких доплат на месте;
‒ наша гарантия на работу составляет до 10 лет.
Что такое технология ремонта скола 100% восстановления прочности стекла без сверления?
Технология 100% восстановления прочности без сверления ‒ это технология ремонта сколов, разработанная в компании Автостекло России. Преимущества данной технологии перед традиционными методами ремонта сколов:
‒ отсутствие сверления и, соответственно, отсутствие операции, которая гарантированно увеличивает площадь повреждения на стекле;
‒ глубокое очищение скола перед заполнением полимером с помощью мощного вакуумного насоса;
‒ доскональное заполнение скола полимером под давлением в 4 атмосферы;
‒ высокомолекулярный полимер HPX4 собственной разработки;
‒ 100% восстановление прочности лобового стекла;
‒ кратчайшее время выполнения ремонта ‒ менее 30 минут;
‒ гарантия на работу ‒ до 10 лет.
Ремонт скола по технологии 100% восстановления прочности без сверления является недорогой альтернативой замене лобового стекла.
Стоимость ремонта скола можно узнать здесь
Что входит в гарантию до 10 лет на установку?
Мы используем передовые технологии и материалы, постоянно проводим дополнительное обучение и переаттестацию мастеров по ремонту и замене автостекол. Комплекс этих мер позволяет нам выполнять замену автостекол всегда быстро, качественно и давать 10-летнюю гарантию на следующие аспекты работы:
‒ на герметичность установки нового стекла при условии отсутствия очагов коррозии площадью более 20 квадратных сантиметров;
‒ на работоспособность датчиков света и дождя, линз камеры, креплений зеркала заднего вида, креплений камер.
Мне нужна установка уже сегодня
Если Вам необходима срочная установка, то мы можем пригласить Вас в наш головной сервисный центр по адресу Москва, Логистический центр Апаринки, владение №9 Бокс №6. Там находится наш склад, один из крупнейших автостекольных складов в России. Более 60 000 стекол в наличии. Вам не нужно будет ждать несколько дней пока Ваше стекло доедет до сервисного центра. Все стекла с установкой здесь и сейчас! Подробнее можно узнать тут
Что входит в гарантию ремонта скола?
Ремонт скола по технологии 100% восстановления прочности без сверления позволяет восстановить прочность стекла и гарантировать, что отремонтированный скол не превратится в трещину в течение ближайших 10 лет.
Что такое стандарты качества Автостекло России?
Стандарты качества Автостекло России по допуску автостекол к установке включают в себя следующие пункты:
‒ проверка геометрии стекла: оно должно быть без перекосов, с периметром, строго соответствующим заводским параметрам;
‒ проверка на искажения на специальном стенде: они должны попадать в строго определенные допуски;
‒ проверка целостности периметра: даже микроскол на краю стекла ‒ это гарантия того, что в будущем из этого скола "стрельнет" трещина;
‒ проверка наличия повреждений на полотне лобового стекла: трещин, сколов и царапин быть не должно;
‒ проверка комплектации стекла: все необходимые элементы, как-то: крепежные площадки датчиков, камер, зеркал и других опций ‒ должны быть в наличии и закреплены на стекле заводом‒производителем лобового стекла;
‒ проверка наличия заводских коннекторов на опциях, требующих подключения к электросети автомобиля. Здесь же проверка соответствия коннекторов комплектации автомобиля;
‒ проверка на работоспособность подогревов на автостекле, если они имеются;
‒ проверка сопротивления электронных опций: сопротивление должно быть в допусках, иначе неправильное сопротивление опций на стекле может стать причиной возгорания автомобиля.
К слову, стекла, которые мы принимаем на свой склад, проходят еще более жесткий и длительный контроль качества.